桥式起重设备的桥架结构型式大多使用箱形四梁结构，主梁与端梁采用高强度螺栓连接，方便物流运输与安装。起重设备进一步开发新一代传动零部件，调优机构。“三合一”运转机构是将电机、减速机和制动系统合于一体，具备结构紧凑、轻巧美观、拆卸安装方便、调整简单、运转平稳、配套范围大等亮点，国外已广泛应用到各类起重设备运转机构上。

许昌双梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

普遍用于等不同场合吊运货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类不同需求的情况下进行选择。

副吊钩升降作业时，应先将副卷筒离合器操作手柄放在“起升”位置。起重设备的主副离合器不得同时结合，各机构同时动 作必须在空载工况下进行。起重设备进行起升操作应平稳，不能过猛，升降变换时，务必将操作手柄先扳回中位，而后再变换操作方向。

许昌双梁桥式起重设备广泛应用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身轻量化、轮压小等亮点。

许昌QD型电动单梁桥式起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方法：地面操作、司机操作室操作

1805年，格兰工程师伦尼为伦敦船坞建造了批蒸汽起重设备。1846年，英国的阿姆斯特朗把新堡船坞的一台蒸汽起重设备改为水力起重设备。20世纪初期，欧洲开始使用塔式起重设备。起重设备主要有起升机构、运转机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。 QD型电动单梁桥式起重设备卷扬机配套，使用的有轨运转的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分结合而成，性能稳定，使用利于保养。

3.按结构形式划分，一般分为桥式起重设备和门式起重设备两类，桥式起重设备又分别包括电动双梁桥式起重设备和电动单梁桥式起重设备，门式起重设备又分为电动葫芦单梁门式起重设备和电动双梁门式起重设备。

4.起重设备的构造是由机械、电器、和金属结构三部分结合而成，电解厂房大多使用绝缘桥式的起重设备。
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